애스턴마틴 뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 공개… 835마력 원오프 모델 16억 원 낙찰

애스턴마틴이 자선 경매 전용으로 단 1대만 제작한 '뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션'이 약 16억 원에 낙찰됐다. V12 트윈터보 엔진으로 835마력을 발휘하는 이 차량은 세계에서 가장 빠른 프런트 엔진 컨버터블로 불린다.

김하나 기자

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애스턴마틴, 뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 공개
자선 경매 전용으로 만든 단 1대 에디션
V12 트윈터보 엔진, 835마력 출력

뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 실내
뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 / 사진=애스턴마틴

슈퍼카 시장에서 희소성은 곧 가치다. 아무리 성능이 뛰어나도 대량 생산되면 특별함이 희석되지만, 단 한 대만 만들어진 차라면 이야기가 완전히 달라진다.

애스턴마틴이 2026년 1월 31일 미국 플로리다 네이플스 윈터 와인 페스티벌에서 공개한 ‘뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션’은 세상에 단 한 대만 제작된 원오프(1-of-1) 비스포크 모델로, 자선 경매에서 약 120만 달러(한화 약 16억 원)에 낙찰되며 화제를 모았다.

뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션, 단 한 대만 생산한다

뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 전면
뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 / 사진=애스턴마틴

웨이브 에디션은 애스턴마틴의 비스포크 부서인 ‘Q by Aston Martin’이 특정 고객의 커미션으로 제작한 차량이다. 일반 카탈로그 판매 없이 오직 자선 경매를 위해서만 만들어졌으며, 낙찰 수익금은 네이플스 아동 교육 재단(NCEF)에 전액 기부됐다.

이 덕분에 단순한 슈퍼카를 넘어 사회공헌과 스토리를 담은 컬렉터블 아트로 자리매김했다. 일반 뱅퀴시 볼란테의 출고가가 약 40만 달러인 점을 고려하면 경배 낙찰가는 기본 모델 대비 2.53배 수준이다.

애스턴마틴 V12 835마력, 세계에서 가장 빠른 프런트 엔진 컨버터블

뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 좌석 시트
뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 / 사진=애스턴마틴

성능 면에서도 압도적이다. 5.2리터 V12 트윈터보 엔진이 전방 미드 마운트 방식으로 탑재되며, 최고출력 835마력(824bhp), 최대토크 1,000Nm(102kg·m)를 발휘한다. 0→100km/h 가속은 3.4초, 최고속도는 345km/h로, 제조사 공식 발표에 따르면 ‘세계에서 가장 빠른 프런트 엔진 컨버터블’이라는 타이틀을 내세운다.

차량 제원은 전장 4,855mm, 전폭 2,044mm, 전고 1,295mm, 휠베이스 2,885mm로 쾌적하고 넉넉한 실내 공간을 제공하며, 8단 자동 변속기와 후륜구동 구성으로 V12 특유의 감성과 고성능을 동시에 담아냈다. 소프트톱은 14초 만에 열리고 16초 만에 닫히며, 최대 50km/h까지는 주행 중에도 루프를 조작할 수 있다.

플로리다 해안선을 담은 예술품, 이리데슨트 사파이어 페인트

뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 후면
뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 / 사진=애스턴마틴

웨이브 에디션의 디자인은 플로리다 해안선과 물결을 모티브로 했다. 외장 컬러는 비스포크 전용 ‘이리데슨트 사파이어’ 페인트로, 빛의 각도에 따라 색감이 변하는 독특한 효과를 낸다.

인테리어는 빙하 화이트 나파 가죽으로 마감됐으며, 시트에는 파도 문양 자수가 새겨져 있다. 게다가 F1에서 영감을 받은 카본 파이버 에어로 디테일과 붉은색 아노다이징 스타트 버튼 등 세밀한 부분까지 커스터마이징됐다. 이러한 요소들은 단순히 차를 넘어 예술품 수준의 시각적 가치를 부여한다.

뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 측면
뱅퀴시 볼란테 웨이브 에디션 / 사진=애스턴마틴

럭셔리 자동차 시장에서 원오프 모델은 브랜드의 기술력과 장인 정신을 보여주는 동시에, 사회공헌 활동을 통해 브랜드 이미지를 높이는 전략으로 자리 잡았다. 웨이브 에디션은 극단적 희소성과 예술적 가치, 그리고 자선 경매라는 스토리를 결합해 초고가 낙찰을 이끌어냈다.

다만 345km/h급 최고속은 일반 도로가 아닌 서킷 전용이며, V12 엔진의 높은 연료 소비와 배출량은 환경 규제 지역에서 제약이 있을 수 있다. 원오프 차량은 사고나 수리 시 부품 수급이 어렵고 가치 하락 리스크가 크므로, 구매 후 관리와 보험에 각별히 신경 써야 한다.

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