BMW, ‘X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로’ 국내 출시
이전 세대 대비 44mm 늘어난 ‘공간’
‘T맵’ 기반, 한국형 네비게이션 탑재
전 세계 누적 판매량 350만 대를 돌파한 BMW의 글로벌 베스트셀링 모델 X3가 4세대 풀체인지 모델(G45)로 국내 시장에 상륙했다.
BMW 코리아는 11월 12일, ‘BMW 뉴 X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로’를 국내 공식 출시하며, 제네시스 GV70과 메르세데스-벤츠 GLC가 주도하는 치열한 프리미엄 중형 SUV 시장에 본격적인 출사표를 던졌다.
국내에는 단일 트림으로 우선 출시되며, 가격은 8,390만 원(부가세 포함)으로 책정됐다. 이번 4세대 X3는 ‘최고출력’과 ‘최첨단 기술’ 두 마리 토끼를 모두 잡은 것이 특징이다.
가장 큰 변화는 파워트레인이다. BMW 뉴 X3 30 xDrive는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진에 48볼트(V) 마일드 하이브리드(MHEV) 기술을 접목했다. 이를 통해 최고 출력 258마력(ps), 최대 토크 40.8kg.m의 강력한 성능을 발휘한다.
이는 이전 세대 대비 향상된 수치로, MHEV 시스템이 효율적인 에너지 회수와 부드러운 주행 질감은 물론, 필요시 추가적인 출력을 보조한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간(제로백)은 6.3초에 불과하다.
차체 크기와 스타일도 완전히 새로워졌다. “이전 세대 대비 길어진 차체 길이와 폭, 낮아진 전고”는 구체적인 수치로 증명된다. 4세대 X3(G45)는 ▲전장 4,755mm ▲전폭 1,920mm ▲전고 1,660mm의 제원을 갖췄다.
기존 3세대(G01 LCI) 대비 전장은 44mm, 전폭은 29mm 늘어났으며 전고는 16mm 낮아져, 더욱 역동적이면서도 안정적인 SAV(Sports Activity Vehicle) 비율을 완성했다.
디자인은 M 스포츠 패키지 프로(M SP Pro) 트림의 핵심인 ‘BMW 아이코닉 글로우(Iconic Glow)’가 적용된 키드니 그릴이 전면부의 강력한 존재감을 드러낸다. 측면부는 스포티한 감각을 극대화하는 20인치 M 더블 스포크 휠과 그 안쪽의 빨간색 브레이크 캘리퍼가 기본 적용되어 역동성을 강조했다.
실내는 BMW의 최신 디자인 언어와 한국형 특화 사양이 집약됐다. 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 하나로 통합된 ‘BMW 커브드 디스플레이’가 탑재됐으며, 조작성을 높이는 동시에 앰비언트 라이트 기능을 겸하는 ‘인터랙션 바’가 적용되어 미래지향적인 분위기를 연출한다.
특히 주목할 점은 안드로이드 기반의 최신 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 9(OS 9)’의 탑재다. 이는 더욱 직관적인 인터페이스와 빠른 응답 속도를 제공하며, 국내 소비자들이 가장 선호하는 TMAP(티맵) 기반의 한국형 내비게이션을 기본으로 지원한다. 수입차의 고질적인 약점으로 지적받던 내비게이션 편의성을 완벽하게 해소한 것이다.
이 외에도 BMW 뉴 X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로에는 ▲액티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등이 포함된 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’ ▲’파킹 어시스턴트 플러스’ ▲BMW 디지털 키 플러스 ▲넓은 개방감을 선사하는 대형 파노라마 글라스 루프 ▲BMW 라이브 콕핏 프로페셔널 등 고급 편의 및 안전 사양이 모두 기본 탑재됐다.
BMW의 핵심 볼륨 모델인 X3가 성능, 크기, 그리고 한국형 기술까지 완벽하게 갖추고 8,390만 원이라는 가격표로 돌아옴에 따라, 제네시스 GV70 및 벤츠 GLC와의 국내 프리미엄 중형 SUV 시장 쟁탈전은 더욱 치열해질 전망이다.
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