BYD 돌핀 액티브, 국내 인증 완료
354km 주행거리와 파격적 가성비 예고
전기차 약점인 겨울철 주행 성능도 준수

글로벌 전기차 시장의 강자 BYD가 보급형 전기 해치백 ‘돌핀 액티브(Dolphin Active)’의 국내 출시를 앞두고 환경부 인증을 마무리했다. 소형차급의 차체에 준중형급 실내 공간을 갖춘 돌핀은 국산 경형 전기차 수준의 가격대 형성이 점쳐지고 있어, 국내 엔트리 EV 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 후보로 떠오르고 있다.
캐스퍼보다 크고 아반떼만큼 넉넉한 공간

BYD 돌핀 액티브는 전장 4,150mm, 전폭 1,770mm, 전고 1,570mm의 차체 크기를 갖췄다. 이는 현대차 캐스퍼 일렉트릭과 비교했을 때 길이는 325mm, 폭은 160mm나 더 넉넉한 수치다.
특히 실내 공간을 결정짓는 휠베이스가 2,700mm에 달해, 소형 해치백임에도 불구하고 준중형 세단인 아반떼 수준의 거주성을 확보한 것이 특징이다.
경차 규격에 얽매이지 않으면서도 도심 주행에 최적화된 콤팩트한 사이즈를 유지해, 넉넉한 공간과 운전 편의성을 동시에 추구하는 실속파 소비자들에게 매력적인 대안이 될 것으로 보인다.
60.48kWh 배터리로 주행거리 걱정 덜었다

국내 인증 결과에 따르면, 돌핀 액티브는 60.48kWh 용량의 LFP(리튬인산철) 블레이드 배터리를 탑재했다. 1회 충전 주행거리는 상온 복합 기준 354km(도심 388km, 고속 312km)로 확정됐다. 이는 캐스퍼 일렉트릭의 주행거리(315km)보다 39km 더 긴 수준이다.
전기차의 약점으로 꼽히는 겨울철 성능도 준수하다. 저온 복합 주행거리는 282km로 인증받아 일상적인 도심 통근은 물론 근거리 교외 나들이까지 충분히 소화할 수 있는 성능을 갖췄다. 전륜구동(FF) 방식을 채택해 효율적인 동력 전달과 안정적인 주행 질감을 제공한다.
실구매가 2,000만 원대 초반, 압도적 가성비 예고

BYD 돌핀 액티브의 국내 출시를 앞두고 가장 뜨거운 관심사는 단연 가격이다. 현재 업계와 외신에 따르면 돌핀 액티브의 국내 판매 가격은 약 2,800만 원 내외로 책정될 것으로 관측된다. 이는 중국 현지 가격(약 1,930만 원)과 일본 판매가(약 2,820만 원)를 고려한 수치다.
여기에 2026년 전기차 보조금 정책을 적용하면 가격 경쟁력은 더욱 극대화된다. 국고 보조금과 지자체별 지원금을 모두 합칠 경우, 서울 기준 실구매가는 2,000만 원대 초반까지 낮아질 전망이다.
특히 보조금 혜택이 큰 일부 지자체에서는 1,000만 원대 후반이라는 파격적인 가격으로도 구매가 가능할 것이라는 예측이 나오면서, 현대차 캐스퍼 일렉트릭이나 기아 레이 EV가 독주하던 엔트리 EV 시장에 거센 폭풍을 예고하고 있다.
2026년 상반기 상륙하는 BYD 돌핀 액티브, 시장 판도 바꿀까

돌핀 액티브는 이미 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 모두 마쳤으며, 현재 구체적인 출시 시기를 조율 중이다. 업계 전문가들은 2026년도 전기차 보조금 정책이 확정되고 본격적으로 집행되는 2월 말에서 상반기 사이를 유력한 출시 시점으로 보고 있다.
BYD는 소형 해치백인 돌핀뿐만 아니라 아토 3(Atto 3), 씨라이언 7(Sealion 7) 등 다양한 라인업을 통해 국내 전기차 시장에서 2,000만 원대부터 4,000만 원대까지 촘촘한 포트폴리오를 구축할 계획이다.
경차급 가격에 준중형급 공간과 주행거리를 제공하는 돌핀 액티브의 등장은 소비자들에게 ‘실속형 전기차’의 새로운 기준을 제시하며, 국내 브랜드 중심의 엔트리 EV 시장 구조에 상당한 변화를 불러올 것으로 보인다.

















전체 댓글 0