벤틀리, V8 플러그인 하이브리드 탑재
신형 컨티넨탈·플라잉스퍼 라인업 전격 출시
럭셔리와 퍼포먼스의 정점을 지향하는 브랜드, 벤틀리가 또 한 번 새로운 기준을 제시했다. 벤틀리모터스코리아는 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템을 탑재한 컨티넨탈 GT, GTC, 플라잉스퍼의 아주르(Azure)와 코어(Core) 라인업을 공식 출시하고 국내 시판에 돌입했다.
이번 출시로 벤틀리는 우아한 웰빙과 본질적 성능을 각각 강조한 두 가지 성격의 하이브리드 모델로 한국 시장 공략을 본격화한다.
V8 플러그인 하이브리드, 퍼포먼스와 효율의 경계를 넘다
벤틀리가 새롭게 선보인 아주르 및 코어 라인업의 핵심은 ‘하이 퍼포먼스 하이브리드’ 파워트레인이다. 4.0L V8 엔진과 강력한 전기 모터의 결합으로 총 시스템 출력은 680마력, 최대 토크는 94.8kg.m에 달한다.
이는 기존 W12 엔진을 능가하는 수치로, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 컨티넨탈 GT 기준 단 3.7초, GTC와 플라잉스퍼도 3.9초에 불과하다.
뿐만 아니라 전기 모드만으로도 컨티넨탈 GT 85km, GTC 82km, 플라잉스퍼 80km의 주행이 가능해 일상 주행에서도 조용하고 부드러운 럭셔리 경험을 누릴 수 있다.
아주르, 웰빙과 우아함을 담아낸 그랜드 투어러의 정수
아주르 라인업은 퍼포먼스 이상의 가치를 제공한다. 실내에는 3D 하모니 다이아몬드 퀼팅 패턴이 적용된 웰니스 시트가 기본 탑재돼 마사지, 자세 조정 기능을 통해 장거리 주행 중 피로를 최소화한다.
외관에는 블랙 매트릭스 그릴 위 크롬 버티컬 베인, 밝은 크롬 컬러의 범퍼 그릴, 22인치 전용 휠, 전용 배지를 적용해 고급스러운 존재감을 극대화했다.
넥워머 기능이 포함된 컨티넨탈 GTC 아주르, 다양한 베니어 옵션, 무드 라이팅 및 투어링·컴포트 스펙 등이 기본으로 제공되어 ‘럭셔리의 총합’이라는 표현이 어울린다.
코어, 벤틀리의 본질에 집중한 순수한 매력
코어 라인업은 벤틀리의 디자인 유산을 현대적으로 재해석했다. 블랙 매트릭스 그릴, 밝은 크롬 테두리, 하모니 헤드램프 등 클래식과 모던이 공존하는 디테일이 눈길을 끈다.
실내는 수작업으로 완성된 스트레이트 플루티드 디자인이 적용되며, 크롬 또는 다크 크롬 마감의 다양한 옵션을 통해 고객의 취향을 반영할 수 있다.
퍼포먼스 역시 뒤지지 않는다. 전자제어식 안티 롤 시스템과 올 휠 스티어링, eLSD를 포함한 벤틀리 액티브 섀시가 기본 탑재되어 드라이브 모드에 따라 정제된 주행 감각을 선사한다.
모든 디테일에 장인의 손길을 담다
이번에 출시된 모든 모델은 영국 크루(Crewe)의 벤틀리 드림 팩토리에서 장인의 손길로 완성된다. 수작업으로 다듬어진 외관과 인테리어는 기계적인 정교함을 넘어선 감성적 완성도를 자랑한다.
컨티넨탈 GT 아주르의 가격은 3억 9,380만 원, GTC 아주르 4억 3,230만 원, 플라잉스퍼 아주르 3억 8,280만 원이다. 코어 라인업은 각각 GT 3억 3,660만 원, GTC 3억 7,070만 원, 플라잉스퍼 3억 2,230만 원으로 책정되었으며, 고객 인도는 하반기부터 시작된다.
벤틀리가 선보인 이번 하이 퍼포먼스 하이브리드 라인업은 단순한 파워트레인의 진화를 넘어, 진정한 럭셔리 자동차의 방향성을 제시한다.
아주르는 웰빙과 안락함, 코어는 본질적 성능과 미학에 집중하며, 각기 다른 감성으로 벤틀리라는 브랜드의 깊이를 확장시킨다. 궁극의 하이브리드를 찾는 고객이라면, 이 모델들은 더없이 매혹적인 선택이 될 것이다.
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