제네시스가 브랜드 최상위 전기 SUV를 준비하고 있다는 사실은 이미 알려져 있다. 공식 발표가 여전히 제한적인 상황에서 비공식 예상도가 잇따라 공개되며 소비자들의 기대감을 자극하고 있다.
유튜브 크리에이터 ‘뉴욕맘모스’가 제작한 제네시스 GV90 예상도가 온라인에서 빠르게 확산됐다. 현대자동차그룹의 공식 프로젝트와 무관한 비공식 창작물이지만, 제네시스의 실제 디자인 언어를 바탕으로 구성해 완성도가 높다는 반응을 얻고 있다. 차체 제원과 세부 사양은 공식 미공개 상태다.
두 줄 조명·크레스트 그릴 장착한 GV90
예상도 전면부에는 제네시스의 공식 디자인 언어가 충실하게 반영돼 있다. 브랜드 고유의 두 줄 조명을 DRL과 겸용하는 크레스트 그릴 형태로 구현했으며, MLA(마이크로 렌즈 어레이) 헤드램프와 윙 페이스 조형도 그대로 이어진다.
측면에는 클램쉘 후드가 적용돼 시각적 긴장감을 더하고, 후면은 리어 스포일러를 생략해 절제된 인상을 유지한다. 공식 디자인 언어를 기반으로 삼았지만, 예상도에 설정된 세부 형태가 양산 모델에 그대로 반영된다는 보장은 없다.
코치 도어·B필러 삭제, 예상도가 설정한 가장 파격적인 요소
이번 예상도에서 가장 눈길을 끄는 부분은 코치 도어 구성이다. B필러를 삭제해 앞뒤 도어를 서로 반대 방향으로 열리도록 설정하면서, 2열 탑승과 하차 동선을 극적으로 넓혔다.
2열에는 다이아몬드 퀼팅 패턴 시트와 독립 리클라이닝이 적용된 것으로 묘사됐다. 제네시스가 공식적으로 제시한 ‘움직이는 거실’ 탑승 콘셉트와 맥이 닿는 설정이다. 다만 B필러 삭제는 차체 강성과 안전 설계에 직결되는 구조적 사안으로, 실제 양산 여부는 공식 확인 전까지 추정 영역에 머문다.
eM 플랫폼 적용되는 제네시스 첫 모델
GV90에는 현대자동차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼 eM이 적용될 것으로 알려져 있다. eM 플랫폼은 100kWh 이상 대용량 배터리 탑재와 1회 충전 600km 이상 주행을 목표로 개발된 플랫폼이다. 듀얼 모터 AWD 구성이 거론되지만, 출력을 포함한 확정 제원은 아직 공개되지 않았다.
업계에서는 벤틀리 벤테이가·롤스로이스 컬리넌급 하이엔드 전기 SUV 시장 공략을 목표로 한다는 관측이 나오지만, 이 역시 공식 지정이 아닌 업계 거론 수준이다. 출시 목표 시기는 2026년 하반기로 알려져 있으나 확정 발표 전까지 변동 가능성이 있다.
비공식 예상도가 화제를 모은다는 사실 자체가 GV90에 대한 시장 기대를 보여준다. 제네시스가 글로벌 하이엔드 전기 SUV 시장에서 어떤 방향으로 실제 차량을 내놓을지는 공식 공개가 이뤄져야 윤곽이 드러날 전망이다.
예상도에 담긴 스펙과 구성은 창작자의 해석에 기반한 것으로, 구매 판단의 근거로 삼기에 앞서 공식 발표를 기다리는 것이 낫다.
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