위장막 벗은 GV90
네오룬 콘셉트 디자인 거의 그대로 양산
2026년 1분기 EV 모델 선출시
제네시스 브랜드의 새로운 기함, 플래그십 대형 SUV ‘GV90’이 위장막을 거의 벗어던진 모습으로 포착되며 출시가 임박했음을 알렸다.
지난해 공개돼 찬사를 받았던 ‘네오룬(NEOLUN)’ 콘셉트카의 디자인을 그대로 물려받은 GV90은, 순수 전기차를 넘어 1,200km 주행이 가능한 주행거리 연장형 전기차(EREV) 모델까지 추가하며 새로운 차원의 플래그십 시대를 예고하고 있다.
제네시스 GV90의 외관 디자인
최근 포착된 GV90 테스트카는 위장 필름만 두른 채 차체의 실루엣과 주요 디자인 요소를 대부분 드러냈다. 가장 눈에 띄는 것은 콘셉트카의 핵심 디자인을 충실히 재현한 점이다. 전면부는 MLA 타입의 두 줄 헤드램프가 중앙 크레스트 그릴 형상의 주간주행등과 이어지며 압도적인 존재감을 발산한다.
측면은 B필러가 없는 코치도어 대신 양산형에 맞춰 수정되었지만, 매끈한 면을 강조하는 오토플러시 도어 핸들과 거대한 22인치 휠이 적용돼 웅장함을 더했다. 후면부 역시 두 줄 테일램프와 가변식 액티브 리어 스포일러로 미래지향적인 스타일을 완성했다.
전기차 시대의 새로운 해법, EREV
GV90의 가장 큰 파격은 파워트레인 전략에 있다. 당초 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’을 기반으로 한 순수 전기차로만 개발될 계획이었으나, 최근 전기차 수요 둔화(캐즘 현상)에 대응해 주행거리 연장 전기차(EREV) 모델을 추가하기로 결정했다.
EREV는 엔진을 구동에 직접 사용하지 않고 오직 배터리 충전용 발전기로만 활용하는 방식으로, 전기차의 주행 질감을 유지하면서도 충전 스트레스에서 자유로운 것이 특징이다. 제네시스는 GV90 EREV 모델의 목표 주행거리를 1,200km 이상으로 설정, 장거리 운행이 잦은 대형 SUV 고객들의 불안감을 완벽히 해소하겠다는 전략이다.
첨단 기술로 채운 실내 인테리어
실내는 ‘환대’를 주제로 한 네오룬 콘셉트의 디자인 철학이 그대로 이어진다. 보랏빛 가죽과 스웨이드 등 최고급 소재로 마감되며, 특히 2열 승객을 위한 에르고 모션 시트가 적용된 독립 4인승 모델은 궁극의 편안함을 제공할 예정이다.
인포테인먼트 시스템은 16:9 비율의 거대한 와이드 디스플레이가 탑재되며, 일각에서는 버튼 하나로 화면이 나타나고 사라지는 ‘롤러블 디스플레이’와 같은 혁신적인 기술이 적용될 가능성도 제기된다.
제네시스 GV90은 오는 2026년 1분기 순수 전기차(EV) 모델이 먼저 출시된 후, 2027년 EREV 모델이 라인업에 합류할 예정이다. 단순한 이동 수단을 넘어선 움직이는 라운지이자, 기술적 진보의 결정체가 될 GV90이 럭셔리 SUV 시장의 판도를 어떻게 바꿀지 귀추가 주목된다.
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