현대차, 2027 아이오닉 9 연식 변경 모델 공개
대한민국 올해의 차·K-COTY 3관왕 수상
2열 통풍·스위블링 시트 기본화 상품성 강화
현대차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 출시 1년 만에 연식 변경 모델로 돌아왔다. 국내외 주요 안전 평가를 석권하며 쌓아온 신뢰를 바탕으로, 이번엔 편의 사양을 대폭 기본화하면서 가격 경쟁력까지 챙기는 전략을 택했다.
5일 공개된 2027 아이오닉 9은 지난해 3월 정식 출시 이후 약 1년 만의 상품성 개선이다. 글로벌 안전 평가 3관왕에 국내 올해의 차 수상까지 더해지며 브랜드 전동화 플래그십으로서의 위상을 굳히고 있어 주목된다.
세계가 인정한 안전성, 세 개의 최고 등급으로 증명
아이오닉 9의 가장 큰 경쟁력은 글로벌 3대 안전 평가를 모두 최고 등급으로 통과했다는 점이다. 2025년 9월 유로 NCAP에서 별 다섯 개를 획득했으며, 같은 해 10월에는 미국 IIHS에서 최고 등급인 TSP+를 받았다.
IIHS는 2026년부터 후방 충돌과 측면 충돌 테스트 기준을 더욱 강화했는데, 아이오닉 9은 이 강화된 기준 아래서도 TSP+를 유지하면서 업계 최고 수준의 충돌 안전성을 입증했다.
12월에는 국토교통부 주관 2025 KNCAP 평가에서도 평가 차종 중 최고 점수로 1등급을 획득하며 3관왕을 완성했다.
국내 시장에서도 연이은 수상, 그 배경은
안전 평가에 이어 국내 자동차 전문가들의 선택도 잇따랐다. 2026년 1월 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 선정하는 ‘대한민국 올해의 차’를 수상했으며, 2월 26일에는 한국자동차기자협회(KAJA) K-COTY에서 올해의 차·올해의 SUV·올해의 EV 3관왕을 달성했다.
두 협회의 올해의 차를 동시에 거머쥔 것은 그 자체로 이례적인 성과다. E-GMP 기반의 3,130mm 휠베이스가 만들어내는 실내 공간과 110.3kWh 대용량 배터리로 구현한 전 모델 500km 이상의 주행거리가 높은 평가를 받은 것으로 분석된다.
2027 모델, 편의 사양을 기본으로 끌어올리다
이번 연식 변경의 핵심은 상위 트림 전용이던 사양을 기본 트림으로 내린 것이다. 7인승 익스클루시브 기준으로 2열 통풍 시트와 스위블링 시트가 기본화됐으며, 프레스티지 트림에는 발수 처리 1열 유리와 메탈 페달·도어 스커프가 추가됐다.
최상위 캘리그래피 트림에는 3열 열선 시트와 블랙잉크 패키지가 신규 적용된다. 가격은 7인승 익스클루시브 기준 6,759만 원(세제혜택 적용가)이며, 최상위 6인승 캘리그래피는 7,960만 원이다.
보조금 적용 시 6천만 원 초반대 진입도 가능하나, 지역별·예산 소진 여부에 따라 달라질 수 있다는 점은 감안해야 한다.
현대차가 ‘드라이빙라운지’로 직접 체험 기회 제공
현대차는 2027 아이오닉 9 출시와 함께 3월 5일부터 31일까지 드라이빙라운지 이벤트를 진행한다. 실차 경험이 구매 결정에 직접적인 영향을 미치는 대형 SUV 특성을 고려한 전략으로, 신규 사양의 체감 품질을 소비자에게 직접 전달하려는 의도다.
대형 전기 SUV 시장은 국내외를 막론하고 경쟁이 본격화되는 국면이다. 아이오닉 9은 안전 평가와 수상 실적으로 신뢰 기반을 다졌고, 이번 연식 변경으로 상품성과 가격 경쟁력을 동시에 강화했다.
대형 전기 SUV를 고민하는 가족 단위 구매자라면 드라이빙라운지를 통해 실차를 직접 확인해보는 것이 좋은 출발점이 될 것이다.
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