현대차 투싼 풀체인지 디자인 예상도 등장
파격적인 외관 디자인과 실내 변화 예상
현행 넥쏘와 비슷한 디자인

현대자동차의 글로벌 베스트셀링 준중형 SUV 투싼이 완전히 새로운 모습으로 돌아온다. 2026년 3분기 출시를 목표로 개발 중인 5세대 신형 투싼(코드명 NX5)은 최근 위장막 차량이 국내외에서 포착되고, 이를 기반으로 한 예상도가 속속 등장하며 소비자들의 기대감을 증폭시키고 있다.
특히 파격적인 디자인 변화와 차세대 인포테인먼트 시스템 탑재가 예고되어 주목된다.
현대차의 최신 디자인 언어 ‘아트 오브 스틸’을 반영

신형 투싼의 가장 큰 변화는 외관 디자인이다. 해외 자동차 전문 매체들이 공개한 예상도를 종합하면, 차기 투싼은 현대차의 새로운 디자인 언어 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 전면적으로 채택할 전망이다. 이는 최근 공개된 현대 넥쏘 풀체인지 모델을 통해 먼저 선보인 디자인 철학으로, 강철 소재의 강인함과 조형미를 극대화한 것이 특징이다.
예상도 속 투싼은 직선을 강조한 기하학적인 라인과 레트로 감성이 어우러져 강렬한 인상을 준다. 전면부에는 넥쏘와 유사한 3줄의 주간주행등과 그릴 중앙을 가로지르는 심리스 호라이즌 램프가 자리할 가능성이 크다. 또한, 현행 모델보다 한층 커진 차체와 각진 실루엣은 더욱 당당하고 역동적인 SUV의 면모를 보여줄 것으로 기대된다.
차세대 차량용 운영체제 ‘플레오스 OS’ 탑재 예상

실내 공간은 기술적 진보를 통해 완전히 새로운 사용자 경험을 제공할 전망이다. 가장 큰 핵심은 현대차그룹이 자체 개발한 차세대 차량용 운영체제(OS)인 ‘플레오스(pleioS)’의 탑재다. 이와 함께 기존의 가로로 긴 디스플레이 대신, 사용성과 시인성을 극대화한 16:9 비율의 대형 스크린이 중앙에 자리할 것으로 보인다.
플레오스 OS는 스마트폰처럼 직관적인 인터페이스를 제공하고, 챗GPT와 유사한 자연어 처리 능력을 갖춘 새로운 AI 어시스턴트 ‘글리오(Gleo)’를 포함한다.
이를 통해 운전자는 음성 명령만으로 내비게이션, 공조 제어, 인포테인먼트 등 차량의 모든 기능을 더욱 쉽고 안전하게 조작할 수 있게 된다. 물리 버튼을 최소화하고 첨단 기술을 집약한 실내는 하이테크하고 미니멀한 분위기를 완성할 것이다.
디젤은 단종, 친환경 파워트레인 중심

파워트레인 전략에도 큰 변화가 예상된다. 업계에 따르면 신형 투싼은 2.0 디젤 모델을 단종하고 가솔린과 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 친환경 라인업 중심으로 운영될 전망이다. 이는 강화되는 글로벌 배출가스 규제에 대응하고 전동화 전환에 속도를 내기 위한 전략으로 풀이된다.
특히 하이브리드와 PHEV 모델의 상품성 강화가 기대된다. 더 높은 효율의 차세대 하이브리드 시스템이 탑재되고, PHEV 모델은 배터리 용량을 대폭 늘려 전기만으로 100km 이상 주행 가능한 성능을 목표로 개발 중인 것으로 알려졌다. 이는 도심 주행 대부분을 전기차처럼 이용할 수 있어 유지비 절감에 크게 기여할 것으로 보인다.
현행 투싼의 제원

한편, 풀체인지를 앞둔 현행 2025년형 투싼은 여전히 뛰어난 상품성으로 시장에서 좋은 반응을 얻고 있다. 현재 판매 중인 모델은 전장 4,640mm, 전폭 1,865mm, 전고 1,665mm, 휠베이스 2,755mm의 차체를 갖췄다. 파워트레인은 가솔린과 디젤로 운영되며, 주력인 1.6 가솔린 터보 모델은 최고 출력 180마력을 발휘한다.
시작 가격은 1.6 가솔린 터보 모던 트림 기준 2,729만원부터 시작하여 합리적인 구성을 자랑한다.

5세대 현대 투싼은 ‘아트 오브 스틸’이라는 파격적인 디자인과 ‘플레오스 OS’를 필두로 한 혁신적인 실내 경험, 그리고 친환경 중심의 파워트레인을 무기로 2026년 하반기 글로벌 시장에 데뷔할 예정이다.
디자인, 기술, 성능 모든 면에서 현행 모델을 뛰어넘는 진화를 예고한 만큼, 출시 후 기아 스포티지를 비롯한 경쟁 모델들과 치열한 대결을 펼치며 준중형 SUV 시장의 판도를 바꿀 ‘게임 체인저’가 될 수 있을지 귀추가 주목된다. 차량의 구체적인 제원과 가격은 출시 시점에 맞춰 현대자동차 공식 홈페이지를 통해 공개될 예정이다.

















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