KGM 커머셜 E-STANA 출시 인증 완료
한 번에 328km 달리는 7m급 전기버스
단종 22년 만에 전기차로 부활

전기버스 시장이 빠르게 성장하고 있다. 대형 시내버스를 중심으로 친환경 전환이 이뤄지는 가운데, 마을버스와 통학버스 영역에서도 전동화 수요가 커지고 있다.

특히 좁은 골목길이 많은 국내 도로 여건상 소형 전기버스에 대한 요구가 높은 상황이다. KGM 커머셜이 이런 시장 흐름에 맞춰 새로운 모델을 내놨다. 과거 인기를 끌었던 브랜드를 전기차로 되살린 이 버스는 어떤 모습일까.

KGM 커머셜 E-STANA 인증 완료

KGM 커머셜은 1월 8일 7m급 저상 전기버스 ‘E-STANA(이-스타나)’의 차명을 확정하고 출시 인증을 완료했다고 밝혔다. 프로젝트명 ‘KG C070’으로 개발된 이 모델은 국내에서 처음 선보이는 7m급 전기버스다. 차명은 과거 KGM이 1995년 출시해 약 10년간 판매한 소형 승합차 ‘ISTANA(이스타나)’에서 따왔다.

이스타나는 마인어로 ‘궁전’을 뜻하며, 당시 소형 승합차 시장에서 꾸준한 인기를 얻었던 모델이다. 이번에 첫 글자를 ‘I’에서 전기를 뜻하는 ‘E’로 바꿔 전기 승합차 시장 진출 의지를 담았다.

2가지 라인업 선보여

E-STANA는 전장 7,800mm, 전폭 2,095mm, 전고 2,980mm로 설계됐다. 대형 버스가 진입하기 어려운 좁은 도로에서도 원활하게 운행할 수 있는 크기다. 특히 전고가 3m에 가까워 차내 공간이 넉넉한 편이다.

라인업은 마을(시내)버스와 자가용 버스 2종으로 구성된다. 마을버스는 23인승, 자가용 버스는 22인승이다. 마을버스에는 휠체어 탑승 편의 장치가 적용돼 교통 약자의 접근성을 높였다. 자가용 버스는 통학버스나 관광버스로 활용할 수 있다.

파워트레인 및 주행 성능

삼성SDI가 공급하는 154.8kWh 리튬-이온 고전압 배터리를 탑재했다. 1회 충전으로 328km를 주행할 수 있어 마을버스 운행에 충분한 수준이다.

배터리 셀에는 열전위 방지 기능이 적용돼 화재 위험을 줄였다. 뒷바퀴 굴림 방식을 채택했으며, 전기모터 최고출력은 243kW다. 이 덕분에 정차와 출발이 잦은 시내 운행에서도 충분한 힘을 낸다. 12.3인치 디지털 계기판을 적용해 운전자가 차량 정보를 한눈에 확인할 수 있게 했다.