PV5 오픈베드·WAV·도너 3종 공개
PBV 라인업 대폭 확대, 28일 계약 개시

전기 상용차 시장이 빠르게 성장하면서 완성차 업체들의 경쟁이 치열해지고 있다. 기아가 28일 PBV(목적 기반 모빌리티) 라인업을 대폭 확대하며 상용 전기차 시장 공략에 본격적으로 나섰다.

이번에 공개된 PV5 오픈베드, WAV(휠체어 탑승 차량), 패신저 도너모델은 각기 다른 용도에 특화된 모델로, 상용차 시장에서 새로운 선택지를 제시한다.

오픈베드 적재중량 700kg, 알루미늄 카고 베드 적용

PV5 오픈베드는 최대 700kg의 적재중량을 자랑하며, 후면에 원터치 타입 히든 데크 게이트가 장착돼 있다. 측면과 후면에는 작업 편의를 위한 스텝이 기본 제공되고, 리어 데크 게이트 안쪽에는 접이식 보조 스텝이 마련됐다.

특히 카고 베드에는 아노다이징 공법을 적용한 알루미늄 소재가 사용돼 스틸 대비 경량화와 내구성을 동시에 확보했으며, 부식에 강해 장기간 사용에도 유리하다.

안전사양으로는 7개 에어백을 비롯해 전방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 등이 기본 제공된다.

게다가 실내외 V2L 기능과 12.9인치 PBV 전용 인포테인먼트 시스템, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 전자식 변속 레버, 기아 디지털 키 2 터치, 100W USB-C 포트 등 편의사양도 풍부하다.

측면 출입 방식 WAV, 휠체어 탑승자 위한 설계

PV5 WAV는 한국 최초로 측면 출입 방식을 채택한 전기 장애인 전용 차량이다. 슬라이딩 도어 개구부 폭은 775mm로 넉넉하며, 인도에서 직접 휠체어 탑승이 가능해 편의성이 높다.

수동식 인플로어 2단 슬로프가 기본 제공되며, 슬로프 유효폭은 740mm, 최대 하중은 300kg까지 지원한다. 휠체어 고정을 위한 전후방 고정 장치와 3점식 안전벨트가 기본 장착되고, 6:4 쿠션 팁업 시트 덕분에 휠체어 승객과 동승자가 나란히 앉을 수 있다.

매뉴얼 에어컨과 후석 대화모드도 갖춰져 있으며, 기본 가격은 5,300만 원이다. 다만 휠체어 지원금 200만 원과 세제혜택을 적용하면 서울 기준 실구매가는 4,268만 원 수준이다.

도너모델, 맞춤형 개조 위한 베이스 차량

패신저 도너모델은 컨버전 업체가 고객 맞춤형 특장 차량을 제작할 수 있도록 설계된 베이스 차량이다. 5인승(2-3-0) 레이아웃을 기반으로 하며, 2열 시트와 3열 러기지 보드는 미장착 상태로 출고된다.

조인트 블록과 PIM 제어기가 기본 적용돼 12V 전력 연결과 데이터 송수신이 가능하며, 외부 장비 제어도 지원한다. 가격은 4,990만 원으로, 컨버전 업체가 특장 및 인증 절차를 거친 후 판매하는 방식이다.

오픈베드 실구매가 2,995만 원부터

PV5 오픈베드는 총 4가지 트림으로 구성된다. 스탠다드 베이직은 4,345만 원, 스탠다드 플러스는 4,695만 원, 롱레인지 베이직은 4,615만 원, 롱레인지 플러스는 4,965만 원이다. 서울 기준 세제혜택과 보조금을 적용하면 실구매가는 2,995만 원에서 3,420만 원 사이로 형성된다.

상용 전기차 시장이 다변화되면서 용도별 특화 모델의 중요성이 커지고 있다. 기아는 이번 라인업 확대로 물류, 장애인 이동, 맞춤형 개조 등 세분화된 수요에 대응하는 전략을 택했다.

실용성과 가격 경쟁력을 모두 갖춘 만큼, 소규모 사업자나 장애인 가정에서 주목할 만한 선택지가 될 전망이다.