토요타 RAV4가 완전히 새로워졌다. 토요타코리아는 올 뉴 RAV4의 공식 출시일을 2025년 6월 16일로 확정하고, 5월 4일부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 시작했다. 트림은 HEV XLE·HEV LIMITED·PHEV XSE·PHEV GR SPORT 4개로 구성되며, 가격은 4,927만 원부터 6,180만 원까지 형성됐다.
이번 모델은 HEV와 PHEV를 각각 2개 트림씩 운영하는 전동화 전용 라인업으로 꾸려졌으며, 특히 GR SPORT 트림이 RAV4에 처음 추가된다는 점에서 눈길을 끈다.
개발 콘셉트가 바뀌었다, 전동화·다양화·지능화 세 방향
올 뉴 RAV4의 개발 방향은 전동화, 다양화, 지능화 세 축으로 요약된다. TNGA-K 플랫폼을 기반으로 개선된 서스펜션을 적용해 고속 주행 안정성과 조향 응답성을 높였으며, 정숙성과 승차감도 함께 끌어올렸다.
실내에는 12.9인치 센터 디스플레이와 헤드업 디스플레이, 파노라믹 뷰 모니터가 새롭게 탑재됐고, 토요타 커넥트를 통해 24시간 긴급호출과 원격 제어 기능도 지원한다.
안전 사양도 강화됐다. 최신 토요타 세이프티 센스가 적용돼 인식 범위와 제어 성능이 이전 세대 대비 개선됐으며, 파노라마 문루프도 기본으로 제공된다.
PHEV는 급속 충전까지, 일상과 장거리를 모두 겨냥
PHEV 라인업은 대용량 리튬이온 배터리와 고출력 급속 충전 대응 기능을 갖췄다. EV 모드 주행거리와 출력이 향상됐으며, 급속 충전을 지원한다는 점에서 장거리 이동과 일상 출퇴근을 모두 고려한 구성이다. PHEV XSE는 6,160만 원으로, 급속 충전과 넉넉한 배터리 용량을 원하는 구매자에게 주력 선택지가 된다.
HEV 라인업은 2.5L 자연흡기 엔진에 차세대 하이브리드 시스템을 결합한 구성으로, 출력과 연비를 동시에 끌어올렸다.
전장 4,618mm·전폭 1,855mm·전고 1,722mm·휠베이스 2,690mm의 차체는 준중형 SUV 세그먼트 기준으로 넉넉한 공간감을 제공한다. 진입 트림인 HEV XLE는 4,927만 원으로 책정됐으며, 상위 트림 HEV LIMITED는 5,746만 원이다.
올 뉴 RAV4에 처음 얹힌 이름, GR SPORT의 의미
최상위 트림 PHEV GR SPORT(6,180만 원)는 이번 세대에 처음 추가되는 트림이다. PHEV 파워트레인을 기반으로 전용 서스펜션과 EPS 세팅, 차체 보강을 더해 코너링 안정성과 조향 응답성을 강화했으며, 스포티한 전용 내외장 디자인도 적용됐다.
GR SPORT 배지를 단 RAV4가 국내 시장에 등장하는 것은 이번이 처음으로, 기존 RAV4 구매층과는 다른 성격의 수요를 겨냥한 포지셔닝이다.
오랫동안 국내 수입 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 유지해온 RAV4가 전동화 라인업을 전면에 내세우며 새로운 국면을 맞이했다. HEV와 PHEV 사이에서 선택의 폭이 넓어진 만큼, 주행 패턴과 충전 환경에 따라 자신에게 맞는 트림을 따져보는 것이 구매의 출발점이 될 전망이다.
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