볼보, EX90·ES90 앞세워 SDV 시대 선언
하이브리드, 전기차 아우르는 투 트랙 완성
사고 방지 첨단 센서 대거 탑재

볼보자동차코리아가 단순한 하드웨어 제조사를 넘어 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 기업으로의 대전환을 선포했다. 올해 차세대 전기 플래그십 모델 2종을 잇달아 선보이며, 타면 탈수록 성능이 개선되는 ‘진화하는 자동차’의 기준을 새로 쓰겠다는 각오다.

SDV의 상징, EX90과 ES90의 순차적 습격

볼보코리아의 올해 핵심 전략은 전동화 라인업의 화룡점정을 찍는 것이다. 상반기에는 브랜드의 기술력을 집약한 플래그십 전기 SUV ‘EX90’을, 하반기에는 품격 있는 전기 세단 ‘ES90’을 국내 시장에 공식 출시한다.

전기 SUV ‘EX90’ 모델은 전장 5,037mm, 전폭 1,964mm, 전고 1,747mm, 휠베이스 2,985mm 크기이며, 전기 세단 ‘ES90’ 모델은 전장 5,000mm, 전폭 1,942mm, 전고 1550mm, 휠베이스 3,102mm 이다.

이 두 모델은 볼보가 지향하는 차세대 이동수단의 정점이다. 엔비디아, 퀄컴, 구글 등 글로벌 IT 거물들과 손잡고 개발한 ‘코어 컴퓨팅 아키텍처’를 탑재해 차량 전체를 하나의 통합 소프트웨어로 제어한다. 이를 통해 무선(OTA)으로 안전 기술과 주행 성능, 편의 기능을 상시 최신 상태로 유지할 수 있게 된다.

하이브리드와 전기차 아우르는 ‘투 트랙’ 필승 전략

볼보코리아는 순수 전기차 시장 공략과 동시에 기존의 강력한 무기인 하이브리드 라인업도 놓치지 않는다. 베스트셀링 모델인 XC90과 S90 등 검증된 하이브리드 차량들과 신규 전기차 모델을 병행 운영하는 ‘투 트랙’ 포트폴리오를 완성했다.

이러한 전략은 지난해 거둔 가시적인 성과에서 기인한다. 볼보코리아는 고금리 여파 속에서도 지난해 총 1만 4,903대를 판매하며 수입차 시장 4위 자리를 굳건히 지켰다.

특히 EX30 등 신규 전기차 투입에 힘입어 전기차 판매량이 전년 대비 무려 339%나 폭증한 1,427대를 기록하며 전동화 전환의 가능성을 충분히 확인했다는 분석이다.

혁신적 안전 기술과 미래형 서비스 환경 구축

볼보의 SDV 전략은 단순히 신차 출시에 그치지 않고, 고객이 차량을 소유하는 전 과정의 혁신으로 이어진다. 특히 올해 하반기 출시될 플래그십 전기 세단 ES90은 라이다(LiDAR)를 비롯해 5개의 레이더, 7개의 카메라 등 첨단 센서 시스템을 기본 사양으로 갖춰 ‘사고 제로’를 향한 브랜드 철학을 구현한다.

서비스 인프라 역시 디지털 중심으로 고도화된다. 볼보코리아는 1분기 중 네이버 차량용 브라우저 ‘웨일’의 무상 업데이트 대상을 2022~2025년식 모델까지 확대하여, 기존 고객들도 차량 내에서 유튜브나 쿠팡플레이 등 다양한 OTT 콘텐츠를 즐길 수 있도록 지원한다.