국내 패밀리카 시장에서 미니밴 일색이던 구도가 달라지고 있다. 카니발로 대표되던 9인승 수요 일부가 준대형 SUV 쪽으로 이동하면서, 공간성과 연비를 동시에 갖춘 차종에 대한 관심이 꾸준히 높아지는 추세다.

현대자동차 팰리세이드 하이브리드가 그 흐름의 중심에 서 있다. 네이버 마이카 오너평가에서 총점 8.8점을 기록하며 실구매자 사이에서도 높은 만족도를 보이고 있는데, 항목별 점수 분포와 제원 데이터를 통해 이 차가 왜 패밀리카 시장에서 주목받는지 살펴볼 수 있다.

디자인·거주성·주행 모두 9.4점, 만족도 최상

오너평가에서 가장 눈에 띄는 부분은 세 항목이 동시에 최고점을 기록했다는 점이다. 디자인, 거주성, 주행 세 영역 모두 9.4점으로 집계됐으며, 품질 역시 8.9점으로 높은 수준을 유지했다.

세로형 LED 헤드라이트와 캐스케이딩 그릴이 전면 인상을 강화하고, 수직형 LED 리어램프가 후면을 단정하게 마무리하면서 디자인 만족도가 크게 끌어올려졌다.

거주성 측면에서는 전장 5,060mm, 전폭 1,980mm, 전고 1,805mm, 휠베이스 2,970mm의 대형 차체가 9인승 구조를 뒷받침하며 미니밴에 준하는 실내 공간을 제공한다는 평가가 나온다.

대형 SUV의 주행 부담을 줄인 하이브리드 시스템

2.5리터 직렬 4기통 싱글터보 엔진에 하이브리드 시스템을 결합한 파워트레인은 시스템 합산 334hp의 출력을 낸다. 엔진 단독 최고출력 262hp에 최대토크 36kg·m를 발휘하며, 전륜구동과 사륜구동 모두 선택할 수 있다.

자동 6단 변속기와 조합해 여유로운 가속과 고속 주행 안정성을 확보했다는 것이 오너들이 주행 항목에 9.4점을 준 배경으로 풀이된다. 5톤 가까운 차체를 끌고도 가속 페달을 밟을 때 답답함이 없다는 반응이 오너 커뮤니티에서 반복적으로 확인된다.

복합 최대 14.1km/ℓ, 연비까지 8.6점으로 만족

대형 차체와 최대 9인승 구조를 감안하면 공인 복합연비 11.4~14.1km/ℓ 범위는 주목할 만한 수치다. 도심 기준 최대 14.5km/ℓ, 고속도로 기준 최대 13.6km/ℓ까지 집계되며, 하이브리드 시스템이 실질적인 연료비 절감으로 이어진다는 점에서 연비 항목은 8.6점을 기록했다.

334hp 합산 출력을 가진 준대형 SUV가 이 수준의 연비를 내놓는 사례는 국내 시장에서 흔치 않다는 점도 차별화 포인트로 작용한다.