국토교통부가 4개 완성차 브랜드의 자발적 시정조치를 발표했다. KG모빌리티, 기아, 현대자동차, 토요타코리아가 대상으로, 총 17개 차종 53만2,144대에 달하는 대규모 리콜이다.
이번 리콜은 주행 중 시동 꺼짐, 계기판 멈춤, 안전띠 결함 등 안전과 직결된 결함이 주를 이룬다. 국토교통부는 4월 22일 해당 내용을 공식 발표했으며, 차종별 리콜 시작 시기는 순차적으로 진행된다.
기아 레이·KGM 토레스의 소프트웨어 결함
가장 많은 대수를 차지하는 것은 기아 레이로, 22만59대가 이번 리콜 대상에 포함됐다. ECU(엔진제어장치) 소프트웨어 설계 미흡으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인됐으며, 리콜은 오는 28일부터 시작된다. 주행 중 갑작스러운 시동 꺼짐은 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 신속한 조치가 필요하다.
KG모빌리티 토레스 역시 5만1,535대가 포함됐는데, 소프트웨어 메모리 과부하로 계기판 디스플레이가 멈추거나 꺼지는 증상이 나타날 수 있다. 주행 중 속도·연료 등 핵심 정보 확인이 불가능해지는 상황인 만큼 안전과 직결되는 결함으로 분류된다.
현대 싼타페·일렉시티와 토요타 프리우스의 구조 및 도어 결함
현대자동차는 싼타페를 포함한 여러 차종 23만9,683대와 전기버스 일렉시티 202대가 각각 리콜 대상에 올랐다. 싼타페 등은 1열 안전띠 고정 장치 설계 미흡으로 탑승자 보호 기능에 문제가 생길 수 있으며, 일렉시티는 중문 상단 차체 구조물에 균열이 발생할 가능성이 확인됐다.
토요타코리아 프리우스는 2,132대가 대상으로, 주행 중 뒷문이 열릴 수 있는 도어 결함이 원인이다. 승객 이탈 위험으로 이어질 수 있어 조기 점검이 권고된다.
리콜 차종 대상 확인 방법
자신의 차량이 이번 리콜 대상인지 여부는 자동차리콜센터 홈페이지에서 차량번호를 입력해 바로 조회할 수 있다. 리콜 대상자에게는 우편 또는 문자로 별도 통보가 이뤄지며, 이미 자비로 수리를 마친 경우에는 비용 보상 신청도 가능하다.
리콜 수리는 무상으로 진행되는 만큼 대상 차량 소유자라면 가급적 빠른 시일 내 가까운 공식 서비스센터를 방문하는 것이 바람직하다.
안전 결함은 운전자 본인뿐 아니라 동승자와 다른 도로 이용자에게도 영향을 미친다. 이번 리콜에 포함된 차종은 모두 일상에서 흔히 볼 수 있는 대중적인 모델인 만큼 파급 범위도 넓다.
해당 차량을 보유하고 있다면 리콜 여부 조회를 먼저 확인하고, 대상 차량이라면 수리 일정을 서둘러 잡는 것이 안전한 선택이다.
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