캐딜락 리릭, ‘8천만 원대’ 파격 할인
GV80 보다 강력한 ‘500마력’ 발휘
‘파노라마 선루프’ 등 편의사양 대거 탑재

2025년 11월, GM 한국사업장이 캐딜락 브랜드를 앞세워 국내 프리미엄 SUV 시장에 강력한 가격 승부수를 띄웠다. ‘2025 코리아세일페스타(KSF)’와 연계해 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 캐딜락 리릭(Cadillac LYRIQ)에 대해 1,700만 원의 현금 할인을 포함한 파격적인 프로모션을 공개했다.

이번 프로모션의 핵심은 캐딜락 리릭의 실구매 가격이 8천만 원대로 하락했다는 점이다. 리릭의 국내 출시 가격(단일 트림, 개소세 3.5% 적용)은 1억 696만 원이다. 여기에 11월 현금 할인 조건 1,700만 원을 적용하면 최종 구매 가격은 8,996만 원까지 낮아진다.

이 가격은 럭셔리 SUV 시장의 ‘게임 체인저’로 작용할 전망이다. 특히 국산 프리미엄 SUV의 맹주인 제네시스 GV80의 상위 트림과 직접적인 가격 경쟁이 가능해졌기 때문이다. 캐딜락 리릭이 제공하는 핵심 가치인 성능과 크기 제원을 제네시스 GV80과 직접 비교 분석했다.

첫째, ‘성능’이다. 리릭은 GM의 차세대 얼티엄 플랫폼을 기반으로 102kWh의 대용량 배터리를 탑재했다. 사륜구동(AWD) 듀얼 모터 시스템을 통해 최고출력 500마력(ps), 최대토크 62.2kg.m라는 압도적인 수치를 발휘한다.

이는 제네시스 GV80의 최상위 내연기관 모델인 3.5 가솔린 터보(최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m)를 120마력 이상 압도하는 성능이다. 1회 충전 시 복합 주행거리는 465km이며, 급속 충전 시 10분 만에 약 120km를 주행할 수 있는 효율성도 갖췄다.

둘째, ‘공간’이다. 리릭은 대형 크로스오버 SUV로, 제원상 전장 4,996mm, 전폭 1,977mm, 전고 1,623mm의 당당한 차체를 자랑한다. 특히 실내 공간을 좌우하는 휠베이스는 3,094mm에 달한다.

이는 제네시스 GV80(전장 4,940mm, 휠베이스 2,955mm)보다 전장은 56mm, 휠베이스는 139mm나 더 길다. 리릭의 압도적인 휠베이스는 GV80에서는 경험할 수 없는 2열 거주성을 제공한다.

결과적으로 8,996만 원이라는 가격은, 제네시스 GV80 3.5T AWD 모델의 시작가(약 9,000만 원)와 비슷하지만, 풀옵션(약 1억 1천만 원 이상)보다는 2천만 원 이상 저렴한 금액이다. 그럼에도 불구하고 소비자는 120마력 더 강력한 성능과 139mm 더 넓은 휠베이스를 갖춘 5미터급 수입 전기 SUV를 소유하게 되는 셈이다.

한 자동차 업계 관계자는 “500마력급 5미터 EV가 8천만 원대에 진입한 것은, 사실상 동급 6기통 내연기관 SUV의 종말을 고하는 공격적인 가격 책정”이라며, “GV80 3.5T 풀옵션을 고려하던 소비자들이 리릭을 강력한 대안으로 검토할 수밖에 없을 것”이라고 평가했다.

리릭의 가격 경쟁력은 수입 전기 SUV 시장에서 더욱 두드러진다. 직접 경쟁 모델로 꼽히는 메르세데스-벤츠 EQE 500 SUV(1억 3,620만 원), BMW iX xDrive50(1억 5,030만 원), 아우디 Q8 e-tron 55 콰트로(1억 1,872만 원) 등 독일 3사 모델 대비 수천만 원 저렴한 가격표를 갖게 됐다.