시트로엥 그랜드 C4, 저가 패밀리카로 인기
고속 연비 16.7km/L로 가성비 확보
토요타, 혼다 미니밴 대비 가격 우위

SUV 열풍이 거세지면서 미니밴과 MPV 시장이 급격히 위축됐다. 하지만 여전히 7인승 공간이 절실한 다인 가족들 사이에서는 ‘예산 내에서 최대한 넓은 차’를 찾는 문의가 끊이지 않으며, 그중에서도 중고 시장에서 유독 아빠들이 먼저 찾는다는 수입 MPV가 있다.

그랜드 C4, 2022년 단종된 유럽 MPV

시트로엥 그랜드 C4는 2006년 글로벌 1세대 출시를 거쳐 2013년 2세대로 넘어왔으며, 국내에는 2014년 도입됐다. 초기 모델명은 그랜드 C4 피카소였으나 2018년 부분 변경과 함께 그랜드 C4 스페이스투어러로 이름이 바뀌었다.

전장 4,600mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,635mm, 휠베이스 2,840mm로 일반 콤팩트 SUV보다 짧지만 7인승 독립 시트를 갖춘 덕분에 도심 주차와 차고 제한 환경에서도 다인 탑승이 가능하다는 점이 강점이다.

특히 2열 3인·3열 2인 분리형 독립 시트 구성은 카시트를 여러 개 탑재해야 하는 가족에게 유리하며, 파노라믹 글라스 루프가 더해져 실내 개방감도 뛰어난 편이다.

1.6L·2.0L 디젤로 15-16km/L 연비 확보

그랜드 C4에는 직렬 4기통 터보 디젤 엔진이 탑재됐다. 1.6L BlueHDi는 약 120마력과 30.6kg·m의 토크를 내며 복합 연비 15.1km/L, 고속 연비 16.7km/L를 기록한다. 2.0L HDi는 150-163마력, 34.7-37.8kg·m로 출력이 높아지며, 해외 NEDC 기준으로는 16.9-19.6km/L 수준의 연비를 보인다.

장거리와 고속도로 위주 주행에서는 경제성이 뛰어나지만, 디젤 특성상 DPF와 SCR 같은 후처리 시스템 점검이 필수다. 게다가 도심 단거리 주행이 많으면 후처리 장치 재생 주기가 짧아지면서 관리 부담이 커질 수 있어 주의가 필요하다.

중고 시세는 500만 원대부터, 정비 리스크는 감수 필요

엔카닷컴 기준 그랜드 C4의 중고 매물은 최저 559만 원부터 시작하며, 조건부 최저가는 1,050만 원 수준이다. 2015-2016년식 초기 모델은 900만 원대, 2017-2018년식은 1,600만 원-2,700만 원대에 거래되고 있다.

토요타 시에나나 혼다 오딧세이 같은 동급 수입 미니밴과 비교해도 초기 구입 비용이 크게 낮은 편이라 예산 제한이 있는 다인 가족에게는 매력적인 선택지다.

반면 2022년 단종 이후 시트로엥의 국내 공식 서비스 네트워크가 축소되면서 부품 수급과 정비 난도가 높아졌다. 한편 일부 사용자들은 3열 공간이 형식적이거나 비좁다는 의견을 내놓기도 하며, 디스플레이 먹통 사례도 보고되고 있어 구매 전 차량 상태와 보험 이력, 성능점검기록부를 꼼꼼히 확인하는 것이 중요하다.